Endstand beim Großen Preis von Deutschland
| Pos. | Nation | Fahrer | Team | Rückstand |
| 1 | DEU | Rosberg, Nico | Mercedes | |
| 2 | FIN | Bottas, Valtteri | Williams | 20,7 |
| 3 | GBR | Hamilton, Lewis | Mercedes | 22,5 |
| 4 | DEU | Vettel, Sebastian | Red Bull Racing | 44 |
| 5 | ESP | Alonso, Fernando | Ferrari | 52,4 |
| 6 | AUS | Ricciardo, Daniel | Red Bull Racing | 52,5 |
| 7 | DEU | Hulkenberg, Nico | Force India | 64,1 |
| 8 | GBR | Button, Jenson | McLaren | 84,7 |
| 9 | DNK | Magnussen, Kevin | McLaren | 1 Runde |
| 10 | MEX | Perez, Sergio | Force India | 1 Runde |
| 11 | FIN | Raikkonen, Kimi | Ferrari | 1 Runde |
| 12 | VEN | Maldonado, Pastor | Lotus | 1 Runde |
| 13 | FRA | Vergne, Jean Eric | Toro Rosso | 1 Runde |
| 14 | MEX | Gutierrez, Esteban | Sauber | 1 Runde |
| 15 | FRA | Bianchi, Jules | Marussia | 1 Runde |
| 16 | JPN | Kobayashi, Kamui | Caterham | 2 Runden |
| 17 | GBR | Chilton, Max | Marussia | 2 Runden |
| 18 | SWE | Ericsson, Marcus | Caterham | 2 Runden |
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Vorschau zum Großen Preis von Deutschland
Kursansicht des GP am Hockenheimring
Heute fällt es schwer, sich Deutschland nicht mehr als Land der Formel 1 Verrückten vorzustellen. Seit 1994 kam der Weltmeister schließlich elf Mal aus Deutschland. In mehr als jedem zweiten Jahr wurde also in den letzten 20 Jahren ein Deutscher Weltmeister. Entsprechend groß wird die Begeisterung am Hockenheimring sein, wenn am 20. Juli 2014 um 14 Uhr der Große Preis von Deutschland gestartet wird. Es wartet aufgrund einer modernen Strecke eines der abwechslungsreichsten Rennen auf die Piloten.
Keyfacts zum Hockenheimring in Hockenheim/ Deutschland:
- Qualifying: Samstag, 19. Juli 2014, 14:00 MEZ
- Rennen: Sonntag, 20. Juli 2014, 14:00 MEZ
- Länge des Rennens: 306,458 Kilometer
- Länger einer Runde: 4574 Meter
- Zu fahrende Runden: 67.
- Im Rennkalender seit: 1970
- Schnellste Runde: 1:13.780 (Kimi Raikkonen – McLaren – 2003)
- Die meisten Siege: Michael Schumacher 4x.
- Die meisten Poles: Ayrton Senna, Alain Prost, Nigel Mansell je 3x
Das Heimspiel des Champions: Preview auf den Großen Preis von Deutschland
Für Sebastian Vettel ist der Besuch auf dem Hockenheimring im Jahr 2014 gleich aus drei Gründen etwas Besonderes. Zum einen ist es sein Heimrennen. Dem vierfachen Weltmeister werden die meisten Sympathien zufliegen – ein Gefühl, das er ansonsten nicht häufig auf den Strecken des Kalenders der Königsklasse erfahren darf. Hockenheim wird zudem ein wichtiger Baustein in seinem Bestreben, fünf Mal in Folge Weltmeister zu werden, was bislang nur Michael Schumacher und Juan Manuel Fangio schafften. Das Rennen ist mitten in der Saison und wird deshalb die wahren Kraftverhältnisse des Jahres offenbaren. Und zum dritten konnte Vettel auf dem Hockenheimring, der nur alle zwei Jahre gefahren wird, noch überhaupt nicht gewinnen. Der Ehrgeiz des Champions wird ihn motivieren, alles daran zu setzen, hier zu triumphieren.
Abwechslungsreiche Strecke und ein Stadion
Früher war Hockenheim der Innbegriff für eine Topspeed-Strecke. Seit dem Umbau ist der Kurs allerdings abwechslungsreich und verfügt auch über viele enge und langsamere Kurven. Die Reifen werden aufgrund dieser besonderen Mischung zwischen Hochgeschwindigkeit und langsamen Fahren extrem gefordert. Auch die Bremsen stehen unter besonderer Belastung. Aus diesen beiden Gründen könnte es vor allem in der zweiten Hälfte des Rennens vermehrt zu Überholmanövern kommen. Zudem erwartet die Piloten mit dem Motordrom eine besondere Atmosphäre, die es nirgendwo sonst gibt, fahren sie doch fast einen Kilometer praktisch im Stadion.
Wer sind die Favoriten auf dem Hockenheimring?
Neben Vettel dürfen sich vor allem die Mercedes, die in Deutschland auch ihr Heimspiel haben, große Hoffnungen machen, in Hockenheim zu gewinnen. Das Fahrzeug des Jahres 2013 bewies, dass der Mercedes genau die Qualitäten mitbringt, um auf dem Kurs zu überzeugen. Die letzten beiden Ausgaben des Rennens konnte der Spanier Fernando Alonso gewinnen, der deshalb zwangsläufig ebenfalls zum Kreis der großen Favoriten auf den Grand-Prix-Sieg gehört. Hierfür muss die Scuderia allerdings wieder zu der Performance des Jahres 2012 finden. Ist das Fahrzeug auch im Jahr 2014 auf dem Stand von 2013, muss viel passieren, damit der Spanier gewinnen kann.
Streckenvorschau zum Großen Preis von Deutschland / Hockenheim
Im folgenden Video könnt ihr die Strecke aus Sicht eines Formel 1 Piloten betrachten:
Weitere Informationen: