Das Thema Budget Cap hält die Formel 1 weiterhin auf Trab. Nachdem die FIA ursprünglich für Mittwoch einen Klarstellung angekündigt hatte, verschiebt sich diese nun auf frühestens Montag. Damit werden die Spekulationen weiter angeheizt. Mercedes-Star Lewis Hamilton goss am Donnerstag in Suzuka zusätzlich Öl ins Feuer.

Updates als entscheidender Faktor?

Jake Archibald from London, England, CC BY 2.0 , via Wikimedia Commons

Der Brite hatte in der Vorsaison den Titel im Kampf gegen Red Bull-Pilot Max Verstappen nur hauchdünn verpasst. Das kontroverse Finale in Abu Dhabi, wo ein Regelbruch des damaligen Rennleiters Michael Masi Hamilton um die Meisterschaft brachte, scheint immer noch tief zu sitzen. Denn nachdem sich der 36-jährige in Singapur noch diplomatisch zeigte, legte er im Rahmen GP Japan 2022 einige brisante Aussagen auf den Tisch. „Ich habe mich schon im Vorjahr gewundert, wie sie so viele Updates bringen konnten“, stichelte der siebenfache Weltmeister. Mercedes habe seit Saisonmitte in Silverstone keine neuen Teile mehr ans Auto gebracht, Red Bull hingegen fast jedes Wochenende. Damit schlägt Hamilton in die selbe Kerbe wie sein Teamchef Toto Wolff, der sich bereits beim Singapur GP sehr deutlich geäußert hatte.

Wie Wetten Formel 1 berichtet hat, fordert auch Ferrari im Falle einer Budgetüberschreitung harte Strafen. Carlos Sainz gab in Suzuka ein ähnliches Statement wie Hamilton ab, bezog sich aber auf die aktuelle Saison. Das enorme Entwicklungstempo der Bullen macht den Spanier stutzig. Am Saisonbeginn hatte Ferrari noch mithalten können, Stück für Stück wurde aber das Team um Champion Verstappen zur bestimmenden Kraft.

#F1 – After a three-year absence, @F1 returns to Japan and to the hugely popular Suzuka International Racing Course for Round 18 of the 2022 FIA Formula One World Championship, the Japanese Grand Prix#JapaneseGPhttps://t.co/7zYdjTHm8v pic.twitter.com/Pd63pCMfKa

— FIA (@fia) October 5, 2022

Red Bull beteuert Unschuld und droht

Im Lager des Weltmeisters will man davon weiter nichts wissen. Verstappen, der bei den Formel 1 Quoten Japan wiedermal Topfavorit ist, äußerte nur, dass er seinem Team voll und ganz vertraue. Red Bull-Motorsportkonsulent Helmut Marko droht hingegen mit einem F1-Ausstieg, falls Verstappens Titel tatsächlich aberkannt wird – ein Vorgehen, das man vom österreichischen Rennstall aus der Vergangenheit kennt.

Die Formel 1 Saison 2022 könnte von einem handfesten Skandal überschattet werden! Wie am Rande des Singapur-GP mehrere Medien berichteten, könnte die Budgetobergrenze 2021 von einigen Teams gebrochen worden sein. Konkret soll es sich um Aston Martin und Red Bull handeln, denen schwerwiegende Konsequenzen drohen könnten.

Verliert Verstappen den Titel?

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Für die Vorjahressaison hatte die Königsklasse erstmals ein Budget Cap eingeführt. Maximal 145 Millionen Euro durfte jedes Team ausgeben. Nachdem in den letzten Tagen die Finanzprüfung der FIA abgeschlossen wurde, droht nun ein echter Paukenschlag. Übereinstimmenden Medienberichten zufolge sollen Aston Martin und Red Bull Racing nämlich über der Kostengrenze liegen. Das Team von Weltmeister Max Verstappen soll sogar deutlich – also mehr als fünf Millionen – überzogen haben. Mehrere Teamchefs äußerten sich in Singapur kritisch. Besonders Mercedes und Ferrari forderten „drastische Strafen“, falls die Gerüchte tatsächlich der Wahrheit entsprechen. Wie eine solche aussehen könnte, ist nicht genau geregelt. Die FIA hält sich hier alle Optionen offen. Klar ist aber: im schlimmsten Fall muss Red Bull rückwirkend um den Fahrertitel 2021 bangen. Auch die aktuelle Formel 1 Tabelle, die Verstappen und das Team jeweils deutlich anführen, könnte betroffen sein. Auf die Formel 1 Quoten haben die Gerüchte vorerst keine Auswirkungen.

Red Bull keiner Schuld bewusst

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Auf Seiten der Beschuldigten ist man sich keines Vergehens bewusst. Sowohl Aston Martin, als auch Red Bull betonten, den Budget Cap nicht überzogen zu haben. Besonders Bullen-Boss Christian Horner bestritt die Vorwürfe vehement und holte zum Gegenschlag aus. Der Brite drohte mit Klagen, da der Ruf seines Teams mit falschen Behauptungen nachhaltig geschädigt werden könnten. Am Mittwoch soll endlich Klarheit in die Causa kommen. Dann will die FIA ihren Bericht veröffentlichen und mögliche Sanktionen verkünden. Wie auch immer der Fall ausgeht: der Königsklasse droht in den nächsten Wochen und Monaten ordentlich Ungemach.

Sergio Perez ist der König der Stadtkurse in der Formel 1 Saison 2022! Nach dem Sieg in Monaco durfte der Mexikaner auch in Singapur jubeln. In einem turbulenten Rennen setzte sich der Red Bull-Pilot vor den Ferraris von Charles Leclerc und Carlos Sainz durch. Weltmeister Max Verstappen erwischte diesmal hingegen ein gebrauchtes Wochenende.

Kühler Kopf bei schwierigen Bedingungen

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Der Weg zum vierten Karriereerfolg war für Perez kein leichter. Im Formel 1 Qualifying hatte er denkbar knapp das Nachsehen gegenüber Leclerc. Für Teamkollege Verstappen nahm das Übel da schon seinen Lauf: auf dem Weg zur Pole-Position ging dem Superstar das Benzin aus. Somit blieb dem Holländer nur Startplatz acht. Am Sonntag war dann Geduld gefragt. Aufgrund des heftigen Regens wurde der Start um eine Stunde verschoben. Als es endlich losging, machte Perez schnell den Sack zu. Er gewann den Start und fuhr im Anschluss fehlerfrei zum Sieg. Auch eine 5 Sekunden-Strafe für falsches Verhalten hinter dem Safety Car änderte nichts mehr am Resultat. Hinter dem Mexikaner hielten sich viele Piloten nicht so schadlos.

Leclerc verspielte eine mögliche Chance mit einigen Fahrfehlern. Einen rabenschwarzen Tag erwischte Verstappen. Am Start ging es für den Weltmeister fünf Plätze zurück, bei der Aufholjagd verschätzte er sich und bremste sich einen Reifenschaden. Am Ende reichte es nur zu Platz sieben, womit die Titelentscheidung auf Japan vertagt wurde.

Mercedes enttäuscht

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Die Enttäuschung des Tages war aber Mercedes. Mit Siegambitionen gestartet, leisteten sich sowohl Lewis Hamilton, als auch George Russell mehrere schwere Fehler. So sprangen nur die Plätze neun bzw. 13 heraus. Im Kampf um die Plätze bei den Konstrukteuren machten McLaren und Aston Martin wichtige Punkte. Besonders für das zuletzt kriselnde Team aus Woking waren die Ränge vier und fünf balsam auf die Seele. In der Meisterschaft zog man damit wieder an Alpine vorbei und liegt hinter den Top drei.

Drei Wochen Pause sind genug! Nach der Absage des Russland-GP startet die Formel 1 ihre Asien-Tour. Erstmals seit 2019 sind wieder Rennen im Fernen Osten möglich. Den Anfang macht dabei ein moderner Klassiker: der Große Preis von Singapur. Das Nachtrennen ist eines der Highlights der Königsklasse und zählt zu den anspruchsvollsten Rennen des Jahres. Kann Max Verstappen mit einem weiteren Sieg den WM-Titel fixieren? Die Formel 1 Sieger Quoten und alle Infos zum Großen Preis von Singapur findest du bei uns!

Die Strecke: Marina Bay Street Circuit 🇸🇬

Kursansicht GP Singapur

Zum insgesamt 13. Mal gastiert die Formel 1 auf dem Marina Bay Street Circuit. Das erste Rennen 2008 war damals einzigartig: erstmals wurde in der Königsklasse unter Flutlicht gefahren. Aufgrund der Corona-Pandemie konnte die vergangenen zwei Jahre war Singapur nun zwei Jahre nicht Teil des Kalenders. Über die Rückkehr freuen sich Fans und Piloten. Der Stadtkurs liefert spektakuläre Bilder und gilt als große Herausforderung. Die schwierige Strecke sorgt gepaart mit den hohen Temperaturen für enorme Strapazen. Am besten meisterte diese in der Vergangenheit Sebastian Vettel. Der Deutsche gewann fünf Mal in den Straßen von Singapur. Vier Mal war Lewis Hamilton erfolgreich, zweimal Fernando Alonso. Einen Sieg konnte Nico Rosberg einfahren.

Die Favoriten: geht die Verstappen-Serie weiter?

SIEGER quoten formel 1 SINGAPUR 2022
🇳🇱 M. Verstappen	1,60	1,40
🇲🇨 C. Leclerc	4,50	5,00
🇬🇧 L. Hamilton	9,00	12,00
🇪🇸 C. Sainz	11,00	11,00
🇬🇧 G. Russell	15,00	17,00
🇲🇽 S. Perez	17,00	17,00

*Quoten Stand 28.09.2022

Jake Archibald from London, England, CC BY 2.0 , via Wikimedia Commons

Für die Buchmacher ist natürlich einmal mehr klar: wer in Singapur gewinnen will, der muss Max Verstappen schlagen. Der Red Bull-Pilot ist derzeit eine Klasse für sich und könnte sich in Asien unter Umständen sogar erneut zum Weltmeister krönen. Der härteste Konkurrent dürfte wiedermal Charles Leclerc sein. Auch Mercedes ist nicht zu unterschätzen. Der enge Stadtkurs könnte den Silberpfeilen um Lewis Hamilton und George Russell liegen. Die nominellen Nummer 2-Piloten der Topteams muss man ebenfalls auf Rechnung haben, zu den großen Favoriten zählen Carlos Sainz und Sergio Perez aber nicht.

So lief das Rennen 2019

Beim letzten Singapur-GP vor drei Jahren dominierte Ferrari das Geschehen. Aufgrund einer umstrittenen Strategie holte Sebastian Vettel seinen bisher letzten Sieg. Der lange führende Polesetter Charles Leclerc musste sich mit Rang zwei begnügen. Komplettiert wurde das Podium von Red Bull-Star Max Verstappen.

Ergebnis 2019:

1. Sebastian Vettel (Ferrari)
2. Charles Leclerc (Ferrari)
3. Max Verstappen (Red Bull Racing)

Langsam aber sicher werden alle Cockpits für die kommende Formel 1 Saison vergeben. Eine nach wie vor ungeklärte Zukunft hat Mick Schumacher. Der Haas-Pilot soll bei seinem Team nicht mehr allzu hoch im Kurs stehen. Nun könnte dem 23-jährigen das vorläufige Aus in der Königsklasse drohen.

Problem mit Steiner ausschlaggebend?

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/14/FIA_F1_Austria_2021_Nr._47_Schumacher.jpg

Bereits früh in der F1 Saison 2022 war Schumacher unter Druck geraten. Aus dem anfangs konkurrenzfähigen Boliden konnte der Sohn von Rekordweltmeister Michael nur selten das Maximum herausholen. Teamkollege Kevin Magnussen war meist der schnellere Mann, zudem sorgte Schumi jr. mit einigen Crashes für Aufsehen. Seit einigen Rennen hat sich die Situation geändert. Vor allem im Formel 1 Qualifying hat Schumacher seinen routinierten Teamkollegen mittlerweile im Griff. Das Pech des Deutschen: der Haas ist aktuell kein Auto mehr, dass sich im vorderen Mittelfeld behaupten kann.

Die Bilanz ist daher auf dem Papier weiterhin ausbaufähig. Zudem kommt für Schumacher ein weiteres Problem: das angespannte Verhältnis zu Teamchef Guenther Steiner. Dieser soll kein Fan seines Fahrers sein. Besonders die Berichterstattung in den deutschen Medien dürfte dem Südtiroler sauer aufstoßen. Dort wird seine Arbeit immer wieder heftig kritisiert.

Letzte Chance Williams?

Sven Mandel, CC BY-SA 4.0 , via Wikimedia Commons

Das Kapitel Haas könnte für Schumacher demnach mit Saisonende vorbei sein. Dann wird es mit einem Stammcockpit eng. Die einzigen freien Plätzen sind bei Alfa Romeo, AlphaTauri, Alpine und Williams. Die Schweizer werden mit Zhou Guanyu verlängern. AlphaTauri hat bereits klargestellt, dass Schumi kein Thema ist. Auch bei Alpine liegt der Fokus auf der Verpflichtung von Pierre Gasly. Wie ernsthaft die Chancen bei Williams sind, ist fraglich. Nach dem Aus von Nicholas Latifi (Wetten Formel 1 hat berichtet) brauchen die Briten wohl einen Fahrer mit finanzieller Mitgift. Über diese verfügt Schumacher mit Sponsor 1+1 grundsätzlich. Im Lager des neunfachen Konstrukteursweltmeisters hält man sich mit Äußerungen zu einem möglichen Wechsel bislang bedeckt.