Grand Prix von Malaysia / Kuala Lumpur

Endergebnis des Großen Preis von Malaysia

Ausgefallen: Sutil, Gutierrez, Ricciardo, Maldonado, Vergne, Bianchi und Perez

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Informationen zum Grand Prix in Kuala Lumpur

Streckenprofil des GP von Malaysia

Das zweite Rennen der Formel 1 Saison 2014 wird am 30. März 2014 um 9:00 mitteleuropäischer Zeit gestartet. Der Lauf findet in Kuala Lumpur statt. Hier auf dem Sepang International Circuit wird der Große Preis von Malaysia ausgetragen. Die Piloten und Teams erwartet in jeglicher Hinsicht ein Rennen der Extreme.

Keyfacts zum Sepang International Circuit in Kuala Lumpur/ Malaysia

Wettquoten Grand Prix

• Qualifying: Samstag, 29. März 2014, 09:00 MEZ
• Rennstart: Sonntag, 30. März 2014, 09:00 MEZ
• Länge des Rennens: 310,408 Kilometer.
• Länge einer Runde: 5543 Meter.
• Zu fahrende Runden: 56.
• Im F1 Rennkalender seit: 1999.
• Schnellste Runde: 1:34,223 (Juan Pablo Montoya – Williams – 2004)
• Die meisten Siege: Michael Schumacher, Fernando Alonso, Sebastian Vettel je 3x
• Die meisten Poles: Michael Schumacher 5x
• Eröffnung: 9. März 1999
• Zeitzone: UTC+8

Malaysia Das heißeste Rennen der Saison:  Hitzeschlacht oder tropischer Regen

Malaysia selbst bewirbt seinen Grandprix mit dem Slogan „das heißeste Rennen der Saison“. Temperaturen von über 40 Grad sind die Regel und nicht die Ausnahme. Hinzu kommt aber eine sehr hohe Luftfeuchtigkeit. Dies stellt besondere Anforderungen an die Kondition der Fahrer. Die Statistiken zeigen: Nur Piloten, die auch fleißig an ihrer Fitness arbeiten, haben tatsächlich eine Chance, das Rennen zu gewinnen.

Die hohen Temperaturen stellen aber auch extreme Anforderungen an das Material. Die Reifen sind in Malaysia immer ein Thema. Vermutlich werden zumindest die Toppiloten auf der weichen Mischung starten, nur wenige Runden drehen und dann sofort zur Box kommen, um auf die härtere und standfestere Mischung wechseln zu können. Spannend wird auch, wie die Turbos mit der Hitze von Malaysia umgehen. Die hohe Luftfeuchtigkeit dürfte diesbezüglich ein Problem werden. Für 2014 ist mehr technischen Ausfällen als in den vergangenen Jahren zu rechnen.

Es sei denn, das Wetter schlägt in das andere Extrem um. In Malaysia kommt es immer wieder auch zu heftigen Regenfällen. Starts und mehrere Runden hinter dem Safety Car hat es in den vergangenen Jahren wegen den Schauern ebenso wie einen Rennabbruch gegeben. Besonders starke Auswirkungen hat der Regen dann, wenn die Trainingseinheiten im Trocknen stattfanden und die Piloten die Nasseinstellung schätzen müssen. Eigentlich gibt im Regen die Regel, dass ein gutes Auto auch im Nassen gut ist. Allerdings sind die Regenfälle derart extrem in Kuala Lumpur, dass es  hier mehr denn je auf das Talent der Piloten ankommt.

Die Favoriten beim Grand Prix in Malaysia

Wegen ihrer starken Historie mit der Strecke und ihren Fahrzeugen, die auch 2014 ganz vorne zu erwarten sind, dürften Fernando Alonso und Sebastian Vettel die besten Karten in Malaysia haben – dies gilt sowohl für eine Hitzeschlacht als auch für ein Duell im Regen. In der Hitze sind zudem die Mercedes besonders zu beachten. Sollte es allerdings regnen, darf man Jenson Button nicht aus den Augen verlieren. Der Weltmeister des Jahres 2009 gilt als einer der talentiersten Regenfahrer im Feld und kann zudem ausgezeichnet mit seinen Reifen umgehen. Damit Button allerdings wirklich ein ernsthaftes Wort um den Sieg mitsprechen kann, muss es entweder extrem stark regnen oder das McLaren Team muss im Vergleich zu seiner Performance im Jahr 2013 einen erheblichen Sprung nach vorne gemacht haben.

Streckenführung und Video der Strecke

Hier könnt ihr euch die Streckenführung vom Großen Preis von Kuala Lumpur ansehen. Viel Spaß beim Ansehen des Videos!

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