Beim ersten Grand Prix der Saison 2018 gab es bereits die erste Überraschung: Lewis Hamilton hat nicht gewonnen! Nicht nur für die Fans, sondern auch für die Formel 1 Wettanbieter war dieses Ergebnis beim GP von Melbourne überraschend. Nun wartet mit dem GP von Bahrain 2018 aber das nächste Rennen im Kalender. Damals hat sich übrigens auch Sebastian Vettel vor Lewis Hamilton durchgesetzt.

Hamilton als Top-Favorit

Lewis Hamilton weiß genau wie es sich anfühlt, wenn man beim GP von Bahrain ganz oben steht. In den Jahren 2014 und 2015 hat der Brite gewinnen können. Der Vorjahressieger war allerdings Sebastian Vettel, der auch 2012 und 2013 den Sieg mitnehmen konnte. Die Formel 1 Quoten sprechen bei diesem Rennen aber nun eine deutliche Sprache. Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Artikels hat Lewis Hamilton die Siegerquote von 1.80, während Vettel 4.00 aufweisen kann. Valtteri Bottas (6.50) und Max Verstappen (12.00) folgen dahinter.

Natürlich ist in der Formel 1 immer die Möglichkeit gegeben, dass es Überraschungen geben kann, jedoch rechnet wirklich alles mit einem Sieg von Lewis Hamilton. Nicht nur in der Formel 1, sondern auch in der MotoGP wird übrigens dieses Wochenende gefahren. Werfen wir auch hier einen Blick auf die Quoten.

MotoGP-Quoten für Argentinien

Die MotoGP Quoten sprechen auch hier eine eindeutige Sprache. Der Spanier Marc Marquez, Vorjahressieger der MotoGP WM, ist der Top-Favorit für das Rennen in Argentinien. Das Rennen findet ebenso wie der Grand Prix von Bahrain am 8. April 2018 statt, nur eben am anderen Ende der Welt. Auch Andrea Dovizioso (Quote 4.30), Valentino Rossi (Quote 6.50) und Maverick Vinales (Quote 8.00)  werden noch Chancen auf den Sieg in Südamerika eingeräumt. Doch auch wie bei der Formel 1 gilt: Es kann alles passieren. Zum Abschluss möchten wir noch darauf hinweisen, dass wir auf unserer Seite eine Anleitung dazu haben, wie wird man Formel 1 Fahrer. Dort findest du alle Infos darüber.

Der Große Preis von Monaco gehört zu den traditions- und prestigeträchtigsten Rennen im Formel-1-Kalender. Nun könnte sich die Streckenführung beim Klassiker offenbar verändern. Wie das Wirtschaftsmagazin ‚Forbes‘ berichtet, steht eine Verlängerung des Stadtkurses im Raum. Für die Formel 1 Wetten würde dies natürlich auch eine Änderung bedeuten.

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Mehr Spektakel das Ziel

Fürst Albert II. von Monaco sagte, dass sich die Verantwortlichen bereits Gedanken über eine mögliche Landerweiterung machen, um die Rennstrecke auszubauen. In Stein gemeißelt sei der Plan aber noch nicht. „Ich behaupte nicht, dass es zwangsläufig so kommen muss, aber irgendwann werden wir die Köpfe zusammenstecken und uns fragen, wie wir etwas verbessern und für mehr Spannung sorgen können, wenn wir das Layout ein wenig verändern“, so Fürst Albert. Konkret handelt es sich um den Bereich vor der Einfahrt zum Tunnel, die in Zukunft spektakulärer gestaltet werden könnte. Ob es auch eine Änderung des DRS Formel 1 geben könnte, ist zur Stunde noch nicht bekannt.

Bereits seit Jahren hält sich eine hartnäckige Diskussion über die Attraktivität des Stadtkurses an der Cote d’Azur. Nicht zuletzt durch die immer empfindlichere Aerodynamik der Boliden ist Überholen mittlerweile quasi ein Ding der Unmöglichkeit in Monte Carlo. Ex-Formel-1-Boss Bernie Ecclestone etwa monierte dieses Problem jahrelang, eine Lösung hatte er bekanntlich nie parat.

Nun nimmt sich der Fürst höchstpersönlich der Sache an, bis frühestens 2025 könnte der Umbau fertiggestellt sein. Bis zu zwei Milliarden Euro soll das Projekt kosten, eine Summe, die sich laut Albert lohnen würde. „Der Monaco-Grand Prix ist so ein fixer Bestandteil in der Geschichte des Sports, dass ich mir keine Saison ohne ihn vorstellen kann,“ plant er ein langfristiges Engagement im Fürstentum.

Kürzeste Strecke im Kalender

Aktuell ist der Circuit de Monaco mit 3,337 Kilometern die kürzeste Strecke in der Königsklasse. Seit 1950 ist das Rennen ununterbrochen im Programm, in dieser Zeit wurden auch das Layout bereits einige Male verändert. Zuletzt kam es 2015 zu einem Umbau, als die Fahrbahn zwischen Tabak-Kurve und Schwimmbad Richtung Wasser versetzt wurde.