Formel 1 Fahrer Brendon Hartley

Brendon Hartley F1 Fahrer Portrait

Wikimedia, pg, (CC BY 4.0)

Brendon Hartley wurde am 10. November 1989 im neuseeländischen Palmerstone North geboren und wird in der Formel 1 Saison 2018 für die Scuderia Toro Rosso starten. Er wird somit Teamkollege des Franzosen Pierre Gasly, der ebenfalls in der Saison 2018 einen Stammplatz bei Toro Rosso hat. Von 2009 bis 2011 trat der mittlerweile 28-Jährige in der Formel Renault 3.5 an. Seit 2014 fährt er für Porsche in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft, wo er 2015 und 2017 den Titel holen konnte.

Sein Debüt in der Formel 1 hat beim Grand Prix von Austin gegeben, wo er Rang 13 erreichen konnte. Auch bei den restlichen drei Saison-Rennen ging der Neuseeländer an den Start. Ab der Saison 2018 hat er also sein Ziel erreicht: Er hat den beliebtesten aller Formel 1 Jobs. Die Formel 1 Wettanbieter geben ihm aber (noch) keine Chance auf den Weltmeister-Titel. Das wäre natürlich auch völlig verfrüht.

Keyfacts zum Formel 1 Fahrer Brendon Hartley

  • Nationalität: Neuseeland
  • Geburtsdatum: 10.11.1989 (in Palmerstone North)
  • Team: Toro Rosso
  • Weltmeistertitel: 0
  • Rennsiege: 0
  • Pole Positions: 0

Wie die meisten Formel 1 Fahrer musste auch Brendon Hartley einen steinigen Weg gehen, ehe der Einstieg in die F1 gelingen konnte. Bereits im alter von nur sieben Jahren sammelte Hartley Erfahrungen im Kart. Aufsehen erregen konnte ein 13-jährige Hartley als er das Formel Ford Festival in seinem Heimatland gewinnen konnte. Viele Experten haben damals schon prophezeit, dass Hartley eine goldene Zukunft in der Formel 1 bevorstehen wird. Es sollte aber noch einige Zeit dauern, bis das Realität geworden ist. Bevor er in der Formel 1 nun in dieser Saison durchstarten möchte, hat Hartley übrigens schon eines der prestigeträchtigsten Motorsport-Rennen gewonnen: Das 24 Stunden Rennen in Le Mans im Jahr 2017.

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Schenkt Hartley das Vertrauen zurück?

Ein Cockpit in der Formel 1 zu erhalten ist natürlich für jeden Einzelnen eine sehr große Ehre. Gleichzeitig aber auch eine sehr große Bürde, da es sich für die Teams auch auszahlen muss. Wenn man mehrere Rennen keine Punkte holt, dann wird man sehr schnell ausgetauscht. Im Falle von Brendon Hartley und wohl auch bei Pierre Gasly, wird man sich nach den ersten Rennen in der neuen Formel 1 Saison Gedanken machen, ob die Leistungen stimmen, oder eben nicht. Bei einem Team wie Toro Rosso, wo auch viele internationale Investoren beteiligt sind, muss man mit solchen Drucksituationen umgehen können.