Das Coronavirus hat auch Auswirkungen auf die Formel 1. Der Große Preis von China wird nicht wie geplant am 19. April 2020 stattfinden. Bereits vor Wochen hatte die FIA mitgeteilt, die Entwicklung im „Reich der Mitte“ genau zu beobachten, jetzt dürfte fix sein, dass das Rennen heuer nicht über die Bühne gehen. Ein neuer Termin für das F1 Rennen wurde bisher noch nicht bekanntgegeben.

Coronavirus zu gefährlich?

Bereits mehr als 1100 Menschen sind dem Virus zum Opfer gefallen. F1-Boss Chase Carey bestätigte, dass man angesichts der aktuellen Lage wohl nicht an einer Absage vorbeikommt. Eine mögliche Verschiebung ist eher keine Option, da es im dicht gedrängten Kalender schwierig sei, einen neuen Termin zu finden. Ursprünglich war der China-Grand Prix am 19. April als vierter von 22 Saisonläufen geplant. Zuletzt kam es 2011 zu einer Absage eines Rennens. Damals musste aufgrund politischer Unruhen im Land der Große Preis von Bahrain ersatzlos aus dem Rennkalender gestrichen werden. Nicht nur das Rennen auf dem Shanghai International Circuit steht in der Schwebe, auch hinter der Premiere in Vietnam steht ein Fragezeichen. Der Grand Prix in Hanoi soll erstmals am 5. April ausgetragen werden, liegt aber nur rund 150 Kilometer von der chinesischen Grenze entfernt. Derzeit scheint eine Absage aber eher unwahrscheinlich.

The 2020 #ChineseGP will be postponed due to the coronavirus outbreak

F1 and the FIA have accepted a request from the promoter to postpone the event

We will continue to monitor the situation and assess potential alternative dateshttps://t.co/0VImeMSxlV

— Formula 1 (@F1) February 12, 2020

Verantwortliche und Fahrer bedauerten bereits die wahrscheinliche Absage des Rennens, besonders Lewis Hamilton gilt als Shanghai-Fan. Auch Mercedes-Teamchef Toto Wolff schlägt in dieselbe Kerbe: „Nicht zu fahren wäre schade, im letzten Jahr waren die Tribünen voll“, stellte aber klar, dass „die Gesundheit im Vordergrund stehe“.

Hamilton erfolgreichster Fahrer

Seit 2004 ist der Große Preis von China fixer Bestandteil der Königsklasse. Das Rennen mauserte sich in den vergangenen Jahren von der „grauen Maus“ zum einem Saisonhighlight, das häufig spektakuläre Rennen produziert. Im Vorjahr war Shanghai zudem Austragungsort des 1000. Formel-1-Grand Prix. Unangefochtener „Kaiser von China“ ist Lewis Hamilton, der bei den bisherigen Auflagen sechs Siege und ebenso viele Pole-Positions erzielte.

Für die Scuderia Ferrari wird es heute ernst: mit der offiziellen Präsentation des neuen Boliden startet der Angriff auf den WM-Titel 2020. Die Roten aus Maranello stehen unter Druck, seit nunmehr 12 Jahren wartet man auf ein Championat. Für zusätzliche Brisanz könnte das teaminterne Duell zwischen Sebastian Vettel und Charles Leclerc sorgen.

Endlich wieder WM-Freuden?

Im Teatro Valli in Reggio Emilia wird die neue „rote Göttin“ präsentiert, mit der die langjährige Durstrecke des Traditionsrennstalls endlich enden soll. Der Fokus beim neuen Boliden liegt an der Verbesserung der Performance in schnellen Kurven, wo Ferrari im Vorjahr nur dritte Kraft war. Auch beim Antrieb sollen Neuerungen her, 2019 war die Scuderia auf den Geraden aber ohnehin bereits meist das schnellste Auto. Gerüchten zufolge soll es bei der Entwicklung des Renners, der aktuell noch auf den Codenamen „Project 671“ hört, unterwartete aerodynamische Fragezeichen gegeben haben, deren Lösung die Ingenieure nach wie vor beschäftigt. Die Verantwortlichen wollen davon aber offiziell nichts wissen und blicken zuversichtlich ins neue Jahr. „Wir müssen uns verbessern, um Mercedes schlagen zu können. Ich denke, wir haben aus der vergangenen Saison gelernt“, verspricht Teamchef Mattia Binotto.

That’s a wrap ✅

We hope you enjoyed today just as much as we did 😁#essereFerrari 🔴 pic.twitter.com/90iNLLk2gk

— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) February 11, 2020

Vettel unter Druck

Besonders unter Beobachtung steht auch Sebastian Vettel. Der 32-jährige, neben Lewis Hamilton absoluter Topverdiener im aktuellen Fahrerfeld, hat eine enttäuschende Saison hinter sich, in der er sich Rookie Charles Leclerc in der WM-Wertung geschlagen geben musste. Er weiß, dass er sich verbessern muss. „Sowohl als Team, als auch ich selbst haben im letzten Jahr zu viele Fehler gemacht“, weiß der vierfache Weltmeister. Für ihn könnte das Jahr zur großen Abschiedstournee in rot werden: steht er erneut im Schatten von Youngster Leclerc, der ihm sowohl teamintern, als auch in der Gunst der Öffentlichkeit immer mehr den Rang abläuft, ist 2020 wohl seine letzte Saison für Ferrari. Möglicherweise verhandelt Vettel bereits mit McLaren über ein Engagement.

Die Formel 1 Wetten für die neue Saison stehen schon bereit. Die Ferrari Piloten finden sich dabei nur auf Platz 2 und 4. Lewis Hamilton und Max Verstappen komplettieren dieses Quartett, welches wohl die größten Chancen auf den Titelgewinn hat.