Sebastian Vettel gehört zu den großen Verlieren der ersten Formel 1 Rennen 2022. Nachdem der Deutsche die ersten beiden Grand Prix aufgrund einer Corona-Infektion verpasste, folgte in Australien ein Wochenende voller Pleiten, Pech und Pannen. Im Fahrerlager mehren sich deshalb die Spekulation um einen möglichen Rücktritt des vierfachen Weltmeisters mit Jahresende.

Projekt Aston Martin gescheitert?

Marc Alvarado, CC BY-SA 2.0 , via Wikimedia Commons

Sowohl in Bahrain, als auch Saudi-Arabien musste Vettel zuschauen. Schon dort wurde deutlich: Aston Martin hat heuer kein konkurrenzfähiges Auto gebaut. Weder Ersatzmann Nico Hülkenberg, noch Lance Stroll konnten um die Punkte mitfahren. In Melbourne stellte sich dann keine Besserung ein. Im Gegenteil: Vettels verspäteter Saisonstart wurde zum Desaster. Der 34-jährige crashte im Freien Training und scheiterte dann schon in Q1 des Formel 1 Qualifying. Auch im Rennen war Vettel im Niemandsland unterwegs, ehe er seinen Boliden erneut in der Wand versenkte. Der Unfall bedeutete das vorzeitige Ende eines völlig verhauten Wochenendes für den Superstar.

Auch Teamkollege Stroll fiel eher durch fragwürdige Manöver, als schnelle Runden auf. Aston Martin ist nach drei Rennen als einziges Team punktelos. Von der Pace ist einzig Williams auf einem ähnlich niedrigen Niveau unterwegs. Für Vettel entwickelt sich das Engagement bei der Traditionsmarke immer mehr zu einem Desaster. Als der Wechsel 2020 bekannt gegeben wurde, hielten dies viele für einen schlauen Move. Damals befand sich das Team im Aufwind, griff sogar nach den Top 3. Davon ist man Stand heute allerdings weit entfernt.

Lawrence Stroll in der Kritik

Lukas Raich, CC BY-SA 4.0 , via Wikimedia Commons

Besonders Besitzer Lawrence Stroll steht öffentlich immer mehr in der Kritik. Der Kanadier gilt als sehr autoritär und soll bei Aston Martin ein ungemütliches Arbeitsklima geschaffen haben. Zudem dürfte sich der Milliardär viel ins technische Tagesgeschäft einmischen. Allmählich dürfte auch Vettel dämmern, dass das Projekt auch langfristig zum Scheitern verurteilt ist. Viele Alternativen gibt es nicht, am Wahrscheinlichsten erscheint tatsächlich ein Karriereende. Damit würde die Formel 1 nicht nur einen seiner besten Fahrer, sondern auch interessantesten Persönlichkeiten verlieren. Bei den Formel 1 Weltmeister 2022 Quoten spielt der Ex-Champion keine Rolle.

Nach dem Großen Preis von Australien ist wohl auch allen Skeptikern klar: der WM-Titel der Formel 1 Saison 2022 führt nur über Ferrari und Charles Leclerc. Der Monegasse dominierte auch das Wochenende „Down under“ nach Belieben und führt die Meisterschaft deutlich an. Die Scuderia darf sich somit ernsthafte Hoffnungen auf den ersten Triumph seit 15 Jahren machen.

Vorsprung im Titelkampf

Gil Zetbase, CC BY-SA 4.0 , via Wikimedia Commons

Bereits am Samstag machte Leclerc klar, wer derzeit das Maß der Dinge in der Königsklasse ist. Die zweite Pole-Position der Saison münzte der 24-jährige dann in einen souveränen Sieg um. Erstmals in seiner Karriere gelang Leclerc dabei sogar der Grand Slam: Pole, Sieg, schnellste Runde und das gesamte Rennen in Führung. Nach drei Grand Prix ist die Bilanz des Ferrari-Stars eindrucksvoll. 71 von 78 Punkten gingen bisher auf sein Konto. In der Fahrerwertung führt er damit bereits satte 34 Zähler vor Verfolger George Russell. Vor dem Ferrari-Heimspiel in Imola ist die Euphorie bei den Roten somit groß wie lange nicht.

Trüben kann dies auch das enttäuschende Wochenende von Carlos Sainz nicht. Der Spanier kam im Qualifying nur auf Platz neun. Im Rennen wollte Sainz dann zu viel und drehte sich mit einem Fahrfehler ins Aus. Mehr und mehr rutscht der 27-jährige damit in die Rolle des Nummer-2-Piloten. Im Vorjahr noch Sieger im Stallduell, konnte der ehemalige McLaren-Pilot Leclerc bislang kaum fordern.

🏁Holt Leclerc den Titel 2022?🏁

Verstappen unter Druck

Ein rabenschwarzes Wochenende erlebte Max Verstappen. Nach Balanceproblemen war er im Qualifying gegen Leclerc chancenlos. Im Rennen schien der Weltmeister immerhin Rang zwei entgegenzufahren, ehe ihn erneut ein Defekt ereilte. Damit steht der Niederländer nach drei Rennen schon bei zwei Nullrunden und 46 Punkten Rückstand. Bei Red Bull schrillen die Alarmglocken: bekommt man die Zuverlässigkeitsprobleme nicht in den Griff, droht ein schnelles Ende der Titelträume. In Imola muss der Titelverteidiger den Rückstand reduzieren.

Schon seit Monaten spekuliert die Fachwelt über einen möglichen Formel 1 Einstieg von Volkswagen, Nun scheinen die Pläne tatsächlich kurz vor dem Abschluss zu stehen. Der Konzern soll eine Telnahme an der Königsklasse ab 2026 abgesegnet haben. Fix scheint auch, dass man mit Audi und Porsche gleich zwei Marken an den Start bringen will.

Audi-McLaren bereits fix?

Ivan Radic, CC BY 2.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/2.0>, via Wikimedia Commons

Ab 2026 kommt in der Formel 1 ein völlig neues Motorenreglement. Die Königsklasse will grüner werden und damit auch wieder mehr Hersteller anlocken. Schon seit längerem kokettiert die Volkswagen AG mit einem Einstieg. Da der Aufbau eines völlig neuen Teams extrem kostspielig wäre, ist eine Partnerschaft die logische Wahl. Der Autohersteller will bereits vorhandene Ressourcen nutzen. Wie schon länger bekannt ist, hat man besonders auf zwei Rennställe ein Auge geworfen: McLaren und Red Bull Racing. Das britische Traditionsteam soll schon länger Audi über eine Kooperation verhandeln. Übereinstimmenden Medienberichten zufolge wurde ein erstes Angebot für den Kauf abgelehnt. Nun soll Audi aber auf 650 Millionen Euro nachgebessert haben.

Ein baldiger Abschluss des Deals gilt als wahrscheinlich. Bereits von 1995 bis 2009 war McLaren als Werksteam eines Herstellers unterwegs. Damals hatte sich Mercedes Anteile gesichert. Gemeinsam gewann man drei Fahrer- und eine Konstrukteursmeisterschaft.  Seit dem Ende dieser Partnerschaft wartet das erfolgsverwöhnte Team aber auf einen Titel. Gemeinsam mit Audi hätte man wohl ab 2026 alle Möglichkeiten, wieder an die Spitze zurückzukehren.

🏁Formel 1 Weltmeister Quoten 2022🏁

Was macht Red Bull?

Neben McLaren gilt Red Bull Racing als heißester Kandidat für einen VW-Einstieg. Der Rennstall von Weltmeister Max Verstappen wird immer wieder mit Porsche in Verbindung gebracht. Bullen-Berater Helmut Marko brachte sich bereits in Stellung und bezeichnete sein Team als „attraktivsten Partner“ für einen Einstieg. Tatsächlich könnte der Deal für beide eine Win-Win-Situation sein. Red Bull hat seine Qualitäten im Chassisbau oft genug bewiesen, Porsche könnte einen konkurrenzfähigen Motor liefern. Die Bullen konnten auch das zweite Formel 1 Rennen 2022 schon wieder für sich entscheiden.

Endlich wieder Melbourne! Nach zwei Jahren Corona-Pause kehrt die Formel 1 ins motorsportverrückte Australien zurück. Das Rennen im Albert Park ist die dritte Station der Saison 2022.  Charles Leclerc und Max Verstappen wollen ihren Zweikampf an der Spitze fortsetzen. Mercedes hingegen muss den Anschluss an die Spitze schaffen. Wir werfen einen Blick auf die Strecke, die Favoriten und die Formel 1 Quoten zum Australien-GP.

Die Strecke: Albert Park Circuit 🇦🇺

Streckenübersicht GP Melbourne

Seit 1996 ist der Albert Park Circuit Austragungsort des Großen Preis von Australien. Die Strecke ist ein Semi-Stadtkurs – einige Abschnitte werden auch im normalen Straßenverkehr befahren. Dementsprechend ist die Abstimmung der Autos in Melbourne einzigartig. Aufgrund des Asphalts lässt sich die Strecke nur schwer mit anderen Kursen vergleichen. Zudem ist Melbourne besonders für die Bremsen aufgrund der zahlreichen Stop-And-Go-Kurven sehr fordernd. Um das Überholen zu erleichtern, wurden heuer einige Streckenteile etwas adaptiert. Fast schon garantiert ist in Australien ein Safety Car. Immer wieder kommt es zu spektakulären Unfällen oder Regenschauern, die meist ein unvorhersehbares Rennen garantieren.

Die Favoriten: nächste Runde im Titelduell?

SIEGER quoten formel 1 AUSTRALIEN 2022
🇳🇱 M. Verstappen	2,20	2,30
🇲🇨 C. Leclerc	2,50	2,50
🇪🇸 C. Sainz	8,00	8,00
🇲🇽 S. Perez	13,00	13,00
🇬🇧 L. Hamilton	17,00	13,00
🇬🇧 G. Russell	25,00	26,00

*Quoten Stand 4.4.2022

Jake Archibald from London, England, CC BY 2.0 , via Wikimedia Commons

Bei den Wettanbietern gibt es für den Grand Prix von Australien wieder das Duell zwischen Max Verstappen und Charles Leclerc. Sowohl in Bahrain, als auch Saudi-Arabien kämpften die beiden 24-jährigen um den Sieg. Leichter Favorit ist der Weltmeister nach seinem Triumph in Dschidda. Die jeweiligen Teamkollegen Carlos Sainz und Sergio Perez haben bei den Bookies Außenseiterchancen. Auch ein Mercedes-Erfolg wäre eher eine Überraschung. Vor Beginn des Rennwochenendes sind die Quoten aber noch mit Vorsicht zu genießen. Besonders die Startaufstellung hat großen Einfluss auf den Verlauf der Quoten für das Rennen. Neben dem Rennsieger könnt ihr zudem auch andere Tipps wie Podestplätze oder Head-To-Head zwischen zwei Fahrern abgeben.

So lief das Rennen 2019

Zuletzt wurde 2019 im Albert Park gefahren. Damals zog Valtteri Bottas am Start an Teamkollege Lewis Hamilton vorbei und cruiste danach locker zum Sieg. Der spätere Weltmeister komplettierte als Zweiter den Mercedes-Doppelsieg. Im Kampf um Rang drei setzte sich Red Bull-Star Max Verstappen knapp gegen die beiden Ferraris von Sebastian Vettel und Charles Leclerc durch.

Ergebnis 2019:

1. Valtteri Bottas (Mercedes)
2. Lewis Hamilton (Mercedes)
3. Max Verstappen (Red Bull)

Die Formel 1 bestätigt für die kommende Saison den Großen Preis von Las Vegas! Schon länger war über ein Rennen in der Glücksspielmetropole spekuliert worden, nun geht alles ganz schnell. Nach Austin und Miami ist der Grand Prix in der Wüste von Nevada der dritte in den USA. In Vegas soll es ein Novum geben: das Rennen ist nicht für Sonntag, sondern bereits Samstag Abend geplant.

Spektakel im Spieleparadies

Dritter US Grand Prix ab 2023

Für Las Vegas bedeutet das Rennen eine Rückkehr in die Königsklasse. Bereits von 1981 bis 1984 gastierte die Formel 1 in Nevada. Damals wurde am Parkplatz des Caesars Palace gefahren. Die erste Ära von Vegas stand allerdings unter keinem guten Stern. Weder bei Fahrern, noch bei Fans war die unspektakuläre Strecke besonders beliebt. 2023 soll aber alles anders werden. Geplant ist eine High Speed-Strecke mit zehn Kurven und einer der längsten Geraden im Kalender. Das Rennen soll am Samstag von Thanksgiving im November stattfinden. Damit wäre es eines der bisher wenigen Formel 1 Rennen, die nicht an einem Sonntag gefahren werden. Die Veranstalter erhoffen sich dadurch höhere Zuschauerzahlen in den USA. Für die Formel 1 Fahrer könnte das Rennen eine besondere Atmosphäre bedeuten.

Die Vereinigten Staaten werden somit erst das zweite Land sein, das drei Rennen in einer Saison veranstaltet. 2020 war die Formel Eins in Imola, Monza und Mugello gefahren und damit dreimal in Italien vertreten. Dieser Umstand war aber der Corona-Pandemie geschuldet. Mit einem weiteren US Grand Prix soll der aktuelle Boom im wichtigen amerikanischen Markt weitergehen.

🏁Wer wird Weltmeister 2022?🏁

Wackeln Traditionsstrecken?

Wikimedia, Uncidunci (gemeinfrei)

Neben Las Vegas ist auch die Rückkehr von Katar für die kommende Saison fix. Einige langjährige Austragungsorte müssen hingegen zittern. Monaco, Spa, Frankreich und Mexiko stehen aktuell ohne Vertrag für 2023 da. Während die Traditionsrennen an der Cote d’Azur und in Belgien als unverzichtbar gelten, könnte es für Le Castellet und Mexiko City eng werden. Ausgeschlossen scheint derzeit eine Rückkehr nach Deutschland.