Die Ehe zwischen McLaren und Honda ist bislang alles andere als erfolgreich. Vier Läufe sind in der Saison 2015 absolviert. Bislang konnten Jenson Button und Fernando Alonso nicht einen WM-Punkt ergattern. Sie fahren im Gegenteil bislang nur sehr weit hinterher. Dies werde sich allerdings ändern, ist McLaren-Boss Ron Dennis sicher. Man werde gemeinsam gewinnen „und dies sehr dominant tun“, so der Teamchef im Interview mit der offiziellen Seite der Formel 1. Garant der künftigen Erfolge sollen die beiden Piloten sein. In Gestalt von Alonso und Button habe man schließlich zwei Weltmeister unter Vertrag, die 47 ihrer 507 Rennen nicht umsonst gewonnen hätten. Man habe die beste Fahrerpaarung im Feld.

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Berg wird mit Alonso erklommen

Man werde es ganz sicher nach oben schaffen, so Dennis – und dies mache ihn stolz. Es werden gelingen, den „Berg zu erklimmen“, der sich vor dem Team aufgebaut habe. Und dies werde sicher auch mit Fernando Alonso geschehen. Nach dem missglückten Start in die Saison und dem Unfall des Spaniers bei den Testfahrten waren Gerüchte laut geworden, der 33-Jährige könnte sich ein anderes Team suchen. Der Vertrag Alonsos erlaube dies aber nicht, versichert Dennis. Der laufe für drei Jahren und beinhalte keine Ausstiegsoptionen, erklärt der Teamchef.

McLaren seit sechs Jahren ohne Titel

McLaren gehört mit seinen 20 WM-Titel zu den erfolgreichsten Teams im Feld, allerdings liegt der letzte große Erfolg inzwischen schon sechs Jahre zurück. 2008 gewann Lewis Hamilton den WM-Titel. Und auch 2015 dürfte mit fast an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit kein neuer hinzukommen.

Nico Rosberg macht die Formel 1 Weltmeisterschaft wieder spannend! Der Deutsche darf sich über seinen dritten Triumph in Serie im Fürstentum freuen. Der Mercedes-Pilot erbt dabei den sicher geglaubten Sieg seines Teamkollegen Lewis Hamilton beim Grand Prix von Monaco 2015, der Opfer der Teamstrategie wurde.

Verstappen kostet Hamilton den Sieg

Abb.1: Wikimedia, Stefan Brending (CC BY-SA 3.0-de)

Hamilton dominierte, wie schon am gesamten Wochenende, das Rennen von Beginn an. Der Brite erarbeitete sich einen fünf sekundigen Sicherheitsabstand zu Rosberg und Sebastian Vettel im Ferrari.

Als der Rennausgang schon sicher schien, löste Max Verstappen mit einem üblen Crash eine Safety Car Phase aus. Der Niederländer krachte zunächst ins Heck von Romain Grosjean, ehe er nahezu ungebremst in die Absperrung krachte. Der Youngster hatte allerdings Glück, er blieb unverletzt.

Für Hamilton hatte die Safety-Car-Phase jedoch fatale Folgen. Das Team rief in zurück an die Box um seine Reifen zu wechseln. Ein strategischer Fehler, der Hamilton auf den dritten Rang zurückfallen ließ. Nutznießer der Aktion war Nico Rosberg, der den Sieg erbte. Zumindest der neutrale Fan dürfte dankbar sein, denn durch den Triumph des Deutschen bleibt die Formel 1 Weltmeisterschaft weiterhin spannend.

Endergebniss des Grand Prix von Monaco 2015

Out: Verstappen, Alonso, Maldonado

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Es war bisher nicht die Saison des Nico Rosberg. Der Mercedes-Pilot machte bislang nicht nur keinen Stich gegen Weltmeister Lewis Hamilton, sondern muss sich auf der Strecke auch wieder und wieder mit den Ferrari herumärgern. Es wirkt nach den bisherigen Rennen wahrscheinlicher, dass Sebastian Vettel Weltmeister wird als dass dies Rosberg schafft. Bei Mercedes selbst sieht man das allerdings anders. Eigentlich fehle dem Deutschen kaum etwas, um wieder ganz vorne zu fahren, glaubt Teamchef Toto Wolff.

„Minimaler Rückstand auf Hamilton“?

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Der Mann, der Mercedes auf Links und zum Erfolg gedreht hat, erinnert an das Qualifying in China. Dort hätten Rosberg nur vier Hundertstel auf Hamilton gefehlt. Und ein das Rennen wäre sicher ganz anders gelaufen, wenn „Nico von der Pole gestartet wäre“. Eigentlich habe Rosberg deshalb nur einen „minimalen Rückstand“ auf seinen Teamkollegen.

Beim Grand Prix von Monaco 2015 an diesem Wochenende, könnte das Schicksal sich erneut zugunsten von Rosberg wenden, nämlich dann, wenn er seinen dritten Sieg in Serie im Fürstentum landen könnte.

Wolff: Rosberg wird zurückschlagen

Der Mercedes-Teamchef glaubt daran, dass sein zweiter Pilot noch in diesem Jahr wieder ganz vorne stehen wird. Rosberg wäre „kein mehrfacher Rennsieger und Kandidat für die Weltmeisterschaft“, so Wolff, wenn „er nach ein paar Rennen zusammenbrechen würde“. Er gehe sicher davon aus, dass „Nico noch in diesem Jahr zurückschlägt.“ Er wisse zwar nicht, wann und wo dies geschehe, aber es werde passieren.

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Es ist das schillerndste Rennen der Saison, das an sich ein Event darstellt und den Lauf der Königsklasse eigentlich nur als Rahmenprogramm benötigt: Der Große Preis von Monaco in Monte Carlo. Für viele Piloten ist der Lauf im kleinen Fürstentum an der Mittelmeerküste zudem ein Heimrennen, leben sie doch in der Stadt. Sportlich ist Monaco wie eh und je eine große Herausforderung: Die Strecke wurde zwar wiederholt umgebaut, doch am Ende des Tages ist es immer noch der Versuch, eine Rakete auf vier Rädern durch ein Nadelöhr, das von Beton begrenzt wird, zu lenken. Entsprechend schwer fällt das überholen.

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Quoten zum Formel 1 Grand Prix von Monaco 2015

Keyfacts zum Circuit de Monaco in Monaco/ Monte Carlo:

@bwin

Startzeiten: 

• 1. Freies Training: Donnerstag, 21.05.2015 – 10:00 MEZ
• 2. Freies Training: Donnerstag, 21.05.2015 – 14:00 MEZ
• Qualifying: Samstag, 23.05.2015 – 14:00 MEZ
• Rennen: Sonntag, 24.05.2015 – 14:00 MEZ

Renninfos:

• Länge des Rennens: 260,520 km
• Länge einer Runde: 3,340 km
• Zu fahrende Runden: 78
• Im Rennkalender seit: 1950

Rekorde beim GP Monaco: 

• Schnellste Runde: 1:14,439 (Michael Schumacher – Ferrari – 2004)
• Die meisten Siege: 6 x Ayrton Senna
• Die meisten Poles: 5 x Ayrton Senna

Die Favoriten: Rosberg mit guten Chancen

Wettquoten Grand Prix

Nach dem bisherigen Saisonverlauf ist Lewis Hamilton in jedem Rennen der große Favorit, der sicher auch wieder in Monaco die besten Quoten bekommen wird. Allerdings könnte es sich hier lohnen, auf Nico Rosberg zu setzen. Der Deutsche hat eine besondere Beziehung zu der Strecke und gewann die letzten beiden Ausgaben. Rosberg und Monte Carlo – das passt einfach. Der Dritte im Bunde, der erster Kandidat auf den Sieg ist, sollte Mercedes versagen, ist wie üblich Sebastian Vettel. Jener ist zwar kein glühender Fan von Monte Carlo, kommt hier aber trotzdem gut zurecht.

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Die Pole ist die halbe Miete

Da das Überholen so schwierig ist, muss man sich so gut wie möglich qualifizieren. Die Pole ist die halbe Miete für den Sieg. Daneben ist auch die Strategie von entscheidender Bedeutung. An dieser Stelle könnte die Chance für Ferrari liegen: Der rote Renner geht mit den Reifen sehr gut um. In Monaco ist es schwierig, sich einen Vorsprung von einem Boxenstopp herauszufahren. Hält Ferrari (oder ein anderes Team) mit, könnten die Reifen den Sieg bedeuten.

Prognose mit Wetttipp für den Großen Preis von Monaco in Monte Carlo:

• Rosberg ist er erfolgreichste aktive Pilot im Feld
• McLaren ist das erfolgreichste Team in Monaco
• Vettel hält den Rekord für die schnellste Qualifying-Runde

Mein Wetttipp für den Großen Preis von Monaco 2015

Ich denke, Vettel hat ausgezeichnete Chancen, in Monte Carlo den Sieg zu erringen. Er bewies bereits mehrfach, dass er im Qualifying die Mercedes schlagen und sich im Rennen sehr breit machen kann. Der Motorenvorteil nützt den Mercedes zudem nichts auf diesem Kurs. Und in Fragen der Aerodynamik ist Ferrari wenigstens auf Augenhöhe, wenn nicht sogar schon besser.

Die Formel 1 fährt längst in Ländern, gegen die man moralische Einwände erheben kann – Bahrain oder China sind nur zwei Beispiele. Möglicherweise wird die Liste dieser Staaten bald noch einmal länger. Der Iran möchte künftig nämlich ein Rennen der Königsklasse ausrichten. Dies erklärte Masoud Soltanifar, seines Zeichens Präsident der staatlichen Organisation für Tourismus, Kulturerbe und Handwerk. Die Rennserie werde eine „großartige Zukunft im Iran“ haben, ist jener überzeugt, da es hier viele junge Menschen gebe, die eine „wachsende Tendenz zum Fahren“ hätten.

Strecke soll auf Qeschm gebaut werden

Das Problem: Bislang verfügt der Iran über keine geeignete Rennstrecke, um einen Lauf der Königsklasse auszurichten. Diese Schwierigkeit soll allerdings bald der Vergangenheit angehören: Auf Qeschm, einer Insel im Persischen Golf, soll eine Rennstrecke gebaut werden, die der Königsklasse des Motorsports würdig ist. Ursprünglich sollte der Kurs in der Nähe von Teheran entstehen, doch die Insel wurde als besserer Standort auserkoren, weil es sich bei ihr um eine zollfreie Zone handelt.

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Will die Formel 1 in den Iran?

Offen bleibt die Frage, ob der Flirt gegenseitig ist? Möchte auch die Formel 1 in den Iran expandiere? Es gibt aufgrund der geopolitischen Situation schon immense Vorbehalte, überhaupt in Russland zu fahren. Die Widerstände gegen einen Lauf im Iran wären wohl noch stärker. Auf der anderen Seite ist die Formel 1 bekannt dafür, dass sich dieser Sport von solchen Problemen keine Vorschriften machen lässt. In den 1980er Jahren expandierte die Rennserie schließlich auch hinter den eisernen Vorhang. Bis sich die Formel 1 aber wirklich entscheiden muss, ob der Iran Teil der Welt der Königsklasse werden soll, dürften aber ohnehin noch einige Jahre verstreichen.

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